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智慧城市中路灯杆的综合利用

字号+ 作者:gisempire 来源:未知 2016-05-10 13:14 我要评论( )

路灯管理部门就是要做好路灯对城市道路的日常运行管理,上海市路灯管理中心管辖着遍布全市6300平方公里内的近53万盏路灯,当前在路灯杆的综合利用上,进行了尝试。

人类尝试在城市街道上进行人工照明始于15世纪初英国。1843年,中国上海街头出现了第一盏路灯。城市的发展已经离不开路灯的照明服务。路灯管理部门就是要做好路灯对城市道路的日常运行管理,上海市路灯管理中心管辖着遍布全市6300平方公里内的近53万盏路灯,当前在路灯杆的综合利用上,进行了尝试。

  当大家认识到路灯杆是一个很好资源的时候,智慧灯杆、路灯杆综合利用等的概念被提出来了。

  路灯杆综合利用开放体系的模型建立:

  灯杆综合利用开放应用的基础

  立杆的可靠性/安装问题

  轻质应用模型(基于当前杆)

  重设备应用模型

  杆的安全模型(eg:漏电保护)

  安全可靠的供电模型

  统一的接线模型

  安全防雷的模型

  设备接入的电气腔设计(杆下系统)

  接线模型

  独立开门服务

  防水处理模型

  物联网体系服务

  物联网接入模型

  通信协议、标准体系、开放体系

  基于互联网+体系的数据安全模型

路灯杆综合利用—应用举例

路灯自身应用:

  构建强大的物联网通信网络

  做强用电管理

  实现综合杆的安全

  实现智慧照明应用

  与公安关联的应用:

  以提供杆和电为主的服务,视频监控依然需遵循公安的规范体系;

  扩展安全服务:应急广播、一键救助等

与道路交通服务为主的扩展应用:

  城市特种车辆的跟踪管理应用

  灯杆定位服务

  车流量的采集服务
 

 

 

 

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