11月23日消息,根据国内知名第三方移动互联网研究机构比达咨询(BigData-Research)最新发布的《2015年第三季度移动地图/导航市场报告》,在第三季度的活跃用户市场份额中,高德地图/导航以39%位居首位,百度地图/导航以37.8%位列第二,二者属于第一梯队。搜狗地图和腾讯地图分别占8.6%和7.4%,属第二梯队。此外,图吧导航占比2.9%.
目前的中国移动端地图/导航市场,呈现着双雄格局。高德地图/导航、百度地图/导航两者占据市场总量的76.8%,经过了跑马圈地的关键阶段。
比达咨询分析指出,高德地图/导航市场份额的增长,主要得益于苹果用户的增加,以及使用实时交通导航用户的增长。从手机地图活跃度来看,目前的手机地图厂商已经经过了跑马圈地的阶段。但随着车联网的不断发展,谁能最快最好地完成手机、平板、车机一体化体验,谁就获得市场领先地位。
导航厂商将洗牌
比起手机导航,车载导航的好处是屏幕大一点、语音播报清晰一些、不用耗费手机的电,但劣势也很明显,往往地图更新得比较慢,而且带导航的车比没导航的略贵些。
更大的问题是,扑面而来的互联网大潮把原本收费的导航产品变成免费,并且在体验上做得并不差,甚至更好。很多驾驶员应该都有这样的体验:以前用车载导航提示的是距离,比如说“前方500米右转”,而手机导航直接明确在第几个路口右转,小小的细节体现出人性化,让用户会觉得好像真的有人在身边指引,而不是在跟机器交互。
若干年前,很多人可能会觉得,导航厂商是专家,更懂驾车用户,而纯互联网公司缺乏做垂直专业软件的经验,但发展到今天,这个行业似乎已经没什么门槛和壁垒了,互联网巨头凭着雄厚的资本,完全可以从专业厂商挖到人才,然后从满足用户需求的角度开发产品。当 然,导航厂商也在努力转型,不过大船调头不是那么容易,缺乏互联网基因是最大的障碍,预计未来几年内,老牌导航厂商可能会迎来一轮洗牌。
在移动互联网时代,只有第一、没有第二,因为信息都很透明,用户通过口碑和网络传播很容就知道谁的产品最好,于是第二名会被用到的机会很小。导航领域也是如 此,当某个互联网巨头用免费把大量用户圈进来、并且形成品牌效应以后,会占据绝大部分市场,然后根据用户行为数据的分析,以广告或者增值服务来变现。
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