本周五（7月15日）三维地图初创公司 Civil Maps 宣布获得了660万美元种子轮投资，领投方是知名风投 Motus Ventures，参投方包括福特汽车公司、雅虎创始人杨致远旗下 AME Cloud Ventures、Wicklow Capital 和 StartX Stanford。

该公司成立于 2014 年，总部位于加州。利用人工智能和基于本地汽车的位置处理技术，Civil Maps 可以从汽车内部传感器内收集数据，并将其转化成为“智能地图信息”供自动驾驶汽车使用。Civil Maps 更愿意将本轮融资称为种子轮，而在此之前，他们曾募集到约300万美元投资。据悉，本轮最新融资将会被用于最新产品开发，并在汽车和技术行业内部署其智能地图技术。

最近，自动驾驶汽车行业似乎再次赢得了投资人的青睐，也因此有了不少投资交易出现。上周初，机器学习初创公司 FiveAI 获得了 270 万美元投资，使用人工智能技术开发未来智能自动驾驶汽车，该公司开发的智能地图无需查看、维护、并分享具体的3D地图数据，而是可以按照汽车的行走路线，实时构建“现场”地图。

不仅如此，今年，通用汽车以超过 10 亿美元的价格收购了自动驾驶汽车初创公司 Cruise Automation；宝马公司也宣布与英特尔和 Mobileye 合作，在 2021 年之前生产全自动汽车；还有丰田公司，他们从谷歌挖来了机器人主管负责旗下人工智能业务，并设立了一家研究实验室自主探索、开发自动驾驶汽车。

如果企业想在自动驾驶汽车行业里获得成功，地图是关键。而在地图领域里，谷歌是无可争辩的行业“老大”——他们拥有目前行业内延伸度最广的地图平台。而就在去年，德国三家汽车巨头宝马、奥迪和奔驰以30亿美元的高价联合收购了诺基亚 Here Maps。

相对而言，Civil Maps 算是一家比较年轻的初创公司。不过，如果未来世界的高速公路和马路上都是自动驾驶汽车的话，那么对地图的需求势必会越来越大，而 Civil Maps 已经是行业内能够实现盈利的公司之一了。该公司表示，Civil Maps 软件可以从激光雷达传感器 （Lidar）中整合原生 3D 数据，利用车内传感器生成可被机器阅读的地图。事实上，相比于如今市场上需要大量存储的地图应用而言，Civil Maps 只需很少一部分数据存储就能实现绘制地图。可以说，这种轻数据模式极大地减少了地图开发成本，特别适合一些数据流量收费较高的市场。

该公司 CEO Sravan Puttagunta 表示：

自动驾驶汽车需要一种全新类型的地图，Civil Maps 是一种可扩展的地图应用，特别适合全自动汽车，帮助自动驾驶汽车像人类一样行驶——Civil Maps 支持行车上路和离开道路（越野）功能，即使发生数据丢失、改变、甚至被隐藏，这款地图依然会引导汽车按照正确的道路行驶。我们非常高兴能和福特汽车公司、以及其他投资人团队合作，为今后大规模部署自动驾驶汽车做出贡献。

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