北京时间4月6日消息，据《华尔街日报》网络版报道，戴姆勒高管周二证实，公司和另外两家德国豪华车制造商奥迪、宝马正与微软、亚马逊磋商，可能会允许两家科技公司收购少量Here数字地图服务的股份。

作为世界领先的豪华车品牌，奥迪、宝马以及戴姆勒在去年联合斥资25亿欧元(约合28.5亿美元)收购了诺基亚旗下Here地图业务。这三大汽车制造商制定了一个大胆计划，为联网自动驾驶汽车建立一个平台，收购Here地图业务只是该计划的一部分。

在取得Here地图业务控制权后不久，三家汽车制造商就开始接触科技公司和其他汽车制造商，希望后者以战略投资者身份入股Here地图业务。

“我们正与亚马逊、微软以及许多汽车制造商洽谈，”戴姆勒负责研发业务的董事托马斯·韦伯(Thomas Weber)周二晚间在接受采访时表示，“我们需要一家云服务提供商来处理Here地图业务及其用户产生的海量数据。我们尚未作出任何决定。”

一旦交易达成，它将标志着行业建立全球联网汽车平台的努力取得重大进展，该平台会把部分行业内顶级汽车制造商的工程实力和硅谷IT专有技术结合在一起。

担心谷歌控制汽车数据

微软和亚马逊可能天生就是Here地图业务的盟友，他们都在信息服务领域与谷歌竞争。德国汽车制造商一直对谷歌将过多服务整合到他们的汽车中保持警惕，担心他们可能会失去对汽车和用户数据的控制权，损失潜在利润。“我们反复强调，我们想保护我们的独立性，”韦伯称。

他表示，谈判仍处于初期阶段，作出将Here地图业务向新投资者开放的决定很可能还会花费一定时间。

此外，奥迪和宝马也承认，正与多家潜在投资者磋商，但拒绝就细节置评。宝马发言人马克思·博格曼(Max-Morten Borgmann)称，Here地图业务的投资者财团已清楚地表明，有意引入更多合作伙伴以减少对该业务的自主投资。

“我们可以证实，Here地图业务吸引了外界的浓厚兴趣，不仅是汽车行业的潜在合作伙伴，还有来自其它行业的利益相关方，”他在一份声明中称，但不愿详细置评。

Here地图服务开发了一种高清、实时地图，后者被视为广泛部署自动驾驶汽车、构建车联网的关键组成部分。

亚马逊尚未置评。Here、微软不予置评。

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