Uber 的目标可不仅仅是把发家的专车服务做好。涉足无人车和同城快递服务等都显示了其扩张的野心。而据 BuzzFeed 报道，在过去几个月，Uber 成立了“街景车队”来收集 3D 街景，试图在地图业务上有更大的拓展。

   某一位 Uber 司机最近就把在佛罗里达州看到的一辆街景车拍下来并上传到了 Facebook 上（上图）。这些街景车可以帮助 Uber 算出更准确的预计到达时间，并且优化司机版 app 中的路线。
   虽然这些收集回来的图像现在还不会取代现有的地图，但一位 Uber 的发言人表示，这个捕捉图像技术将会帮助 Uber 设计更好的路线，让司机可以准确地避开复杂的路口和塞车路段。

Uber 同时也往卡内基梅隆大学（Uber 高等技术中心所在地）和亚利桑那州大学附近派出了一支独立的街景车队。和其他车队不一样，这支车队使用的是 Uber 的专利技术。除了同样承担通过捕捉图像来优化路线的任务，这支车队更多是为 Uber 的无人车而设。

在派出自身街景车之前，Uber 在地图技术上已经下了不少功夫，比如收购地图公司 deCarte；在六月份收购必应地图，相关的 100 名员工加入 Uber。但在收购诺基亚 Here 地图时却遭到了德系汽车厂商的夹击而失败。这次街景车队的成立也算是对这次收购失败的反击。

转载请注明出处。GIS帝国网站报道中出现的商标及图像版权属于其合法持有人，只供传递信息之用，非商务用途。