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智能停车应用ParkMe被收购,买主Inrix是实时交通信息提供商

实时交通信息提供商Inrix于今日宣布收购智能停车应用 ParkMe,此次交易的具体金额未被披露,但 Inrix 公司的产品、市场负责人 Steve Banfield 透露此为现金与股票混合交易。ParkMe 的联合创始人 Sam Friedman 和 Alex Israel 现已加入 Inrix 公司继续开发产品。
Inrix 是一家从微软拆分出来的创业公司,主营业务是向包含宝马、特斯拉、三星、谷歌在内的 400 家企业提供实时交通数据。如今它想依靠收购ParkMe扩张业务版图,后者可以向用户提供实时的停车场车位信息,并能在移动端预留车位、支付停车费。
前不久诺基亚刚把 Here 地图以 32 亿美元的价格卖给了由奥迪、宝马、戴姆勒和私募基金 General Atlantic 组成的汽车制造者联盟,这项业务曾引起众多科技公司参与收购角逐,它们都试图将 Here 加入其设备、应用中,可见交通地图信息的重要性。据CrunchBase 显示,Inrix 累计融资金额已达 1.43 亿美元,主要投资人包括 Kleiner Perkins、Intel Capital、ORIX,也许会成为交通地图类产品中下一个收购目标。
ParkMe 的主营业务是帮助车主寻找车位,目前市场上整合停车信息主要两种方式:一是与大量的停车场对接接口获取其信息,二是通过改造现有停车场获取其信息,ParkMe 属于前者,其挨家挨户谈成的大量停车场是一笔宝贵财富。
此次收购并非 Inrix 和 ParkMe 的首次接触,两者此前在业务上已经合作三年。ParkMe 选择被收购的原因应属迫于竞争压力、寻求合作共赢,此前曾获 IDG 的 830 万美元投资,但那是 2012年 的事了。“如今市场上智能停车应用过多,有很多合并整合的空间”,Israel 说。
Inrix 已经拥有来自 42 个国家的客户,除企业外还包括 60 多个美国交通部门、英国高速公路管理局。Banfield 透露其正与 Google 达成合作,但并非在 2011年 签署的实时交通数据服务,因为后者如今已可以通过自己的 Waze 业务来获得相关信息。
事实上,虽然实时交通信息仍然是其主要服务,但 Inrix 正着力发展其他业务,比如根据路况给司机提供驾驶安全信息,附近加油站的信息,此外还向零售商选址提供建议,想必这才是其与 Google 合作的重点。这一类新业务刚好适合与 ParkMe 结合,它已涵盖了全球范围内 64 个国家 3000 多个城市内 2000 万的车位信息,拥有成千上万个驾驶员用户,这些可以帮助 Inrix 扩展更多的业务。
此次交易已是 Inrix 的第三次收购动作。

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