全球定位：何时大行其道

全球定位：何时大行其道
 


(2003-10-17 06:57:42)
 
本报记者殷勇

高科技能创造神话，但神话有时并不完美。GPS全球定位系统就是这样一个对某些人来说有着“残缺美”的神话。

今年7月16日，景德镇长运公司26辆装配有GPS全球定位系统的厢式货车投入正式运营。只要打开该公司监控中心的电脑，这批“货的”的一举一动，都将被一只无形的眼睛监控着。这是GPS全球卫星定位系统首次在我省获得商业用途。靠着这只“千里眼”，该公司货运业务很快增长近10倍。

在我省，GPS也似乎要通过景德镇的这次成功试点，逐步向全省运输行业推广。然而，一些关于它的不同看法也随之而来。

一位从事汽车营运的司机在和记者聊起GPS系统时心有不安：安装这个东西花费不小，而且会把自己的行踪全部暴露在主管部门的监控之下，不是自找麻烦吗？

中途上客、私自绕道……这些客运行业常见的违规现象，一直以来由于缺乏有效的监控机制，虽三令五申，仍屡禁不止。GPS的到来，则宣告了这些违规行为的终结。

省运管局有关负责人告诉记者：装配了具有GPS行车记录仪的营运车辆，会自动不间断地向监控中心发送车辆运行状况的信息，监控部门就能轻松地了解到这辆车的地理位置、行车路线、行车速度，甚至车门开关次数等情况。可以说，GPS让监管部门对每一辆车的运行状况都了如指掌，对违规行为明察秋毫。

同时，GPS还是公路稽征部门的“杀手锏”。只要装有GPS系统的欠费车辆一发动，公路稽征部门就立刻可以查到它的具体位置，并通知就近的稽征人员前去拦截，避免了过去在公路上“守株待兔”的尴尬。

“装上GPS，不是没得钱赚了？”对此，一些靠着违规发财的运营业主惊恐不已。然而，让他们备感“欣慰”的是：目前，GPS系统的安装并不是强制性的，此外，这套系统的安装、使用费用比较高昂。

在江西较早从事GPS开发和应用的森泰克江西分公司负责人说：运用GPS系统，运输公司的调度部门，每时每刻者可以清楚地知道自己每一辆车的具体位置和空闲状况，一旦有客户需求，就可以立即通知距离最近的空闲车辆前往服务。

GPS还是一把无形的锁。装上这把“锁”，失窃的车辆只要一发动，其位置就会自动在监控中心的电脑屏幕上显现出来。同时，装有GPS系统的车辆在遇到紧急情况时，按动一个开关，还可以迅速报警。

为推广GPS，省运管局召集省内各大运输企业的负责人进行了三次专题座谈，大多数企业负责人认识到了GPS在运输行业的独特作用。今年，省运管局已就GPS的运用成立了领导小组，并申请了20万元的科研经费，下一步将建立起一个全省性的GPS平台，各大运输企业也都会陆续拥有自己的GPS网络。

 

物质与精神要同步啊！
gps的真正利用不仅仅是让那些司机没有钱赚啊